伴随着经济回暖，维也纳政府的财政收入，也紧跟着水涨船高。政府不会留着钱下崽儿，财政收入都是要花出去的。
  1897年才过了不到一半，各部门就已经开始磨拳擦掌，准备争夺来年的预算。
  皇帝出去度假了，预算分配的决策权就落到了皇储头上。大家都看出来了，这明显是皇帝在给儿子铺路。
  没什么好反对的，尽管皇帝的身体依旧健康，但那也是67岁高龄的人了。在这个人均寿命不到50的年代，完全称得上“高寿”。
  谁也不能保证，年迈的皇帝会不会在某一天，就突然见了上帝。从这方面来看，提前锻炼一下皇储，免得到时候手忙脚乱也是非常有必要的。
  不同东方皇权斗争的血腥，欧洲的继承法案相对完善，即便是偶有斗争，那也没有到残酷的地步。
  至少哈布斯堡王朝内部斗争没有那么激烈，要不然弗朗茨的伯父斐迪南一世，也不可能继承皇位。
  在这种背景下，提前让皇储代行皇帝职权，虽然出现的次数不多，但也不是没有先例
  最典型的例子就是弗朗茨自己，从大革命过后，就以皇储身份代行皇帝职权，摄政委员会还是乖乖的交了权。
  规矩就是规矩，只要大家都坚持遵守，就不会出问题。
  到了腓特烈这里也一样，甚至局面还要更好一些。
  毕竟，弗朗茨还活得好好的，只是跑出去度了个假。尽管这个假度得时间有点儿长，但那也无伤大雅。
  有一位德高望重的皇帝在上面压着，下面的不管有什么想法，都得先给憋着。
  别看弗朗茨很少折腾，但是维也纳政府的官僚们永远也忘不了“万人齐罢官，百人火葬厂”的精彩场面。
  真要是有人用心统计，就会发现弗朗茨时代落马的官僚，要比哈布斯堡王朝创立几百年时间的总和都要多。
  当然，时代不一样没有可比性。神圣罗马帝国现在的公职人员数量，也远远超过过去任何一个时期。
  面对一个敢于打破“法不责众”惯例，并且还要加重处罚的皇帝，没有任何敢人敢作妖。
  这些都是前辈们，用鲜血换来的经验教训。
  从公务员考试体系建立开始，任何人都有了一帮子替补人选。从前那种官僚集团的超然地位，早已不复存在。
  ……
  放下了手中的公文，腓特烈一脸无奈的问道：“尊敬的大臣阁下，你能告诉我，海军这次造舰的目的是什么？”
  “尊敬”两个字明显是加重了语气，看得出来腓特烈对海军部递交的“造舰方案”，那是非常的不感冒。
  表面上来看，仅仅只是几条战列舰、几十条巡洋舰和驱逐舰队。以神罗海军的规模来看，每年都要更新换代一部分军舰，一次性建造这么多军舰并不算过分。
  问题就出在了“军舰更新换代”上。
  神罗的军舰退役也是有严格规定的，要么是性能确实跟不上时代，要么是能够把二手军舰卖出去，否则就必须要等完成服役期后。
  经过了前面几年连续的更新换代，现在恰好处于一个空窗期，未来三年之内都没有主力舰退役。
  没有退役就没有替补，在海军编制不变的情况下，未来两年之内，政府都不会额外拨款建造主力舰。
  没有额外拨款，海军每年能够拿到的军费有限，自然支撑不起眼前这份造舰计划。
  如果只是多造几十艘军舰，无非是一两千万神盾的事情，作为一个亲手操纵价值数十亿石油公司上市的主，腓特烈也不会有这么大的反应。
  问题是海军从来都不只是军舰的事情，一旦军舰数量增加了，那么海军编制也要跟着增加。
  看似只是想多造几条船，实际上却是要扩军。那就不是一两千万能够搞定的了，而是每年都要增加上千万神盾的开销。
  神圣罗马帝国可是一个陆权国家，海军要是增加了军费，陆军那边肯定也不会含糊，空军多半也会跟着凑热闹。
  国内的这些都只是小问题，最麻烦的还是国际上。英国人可是盯得死死的，神罗海军扩编皇家海军肯定会跟进。
  不用怀疑，新一轮的海军军备竞争就被点燃了。到时候无论愿不愿意，维也纳政府都要被动的跟着英国人玩儿“下饺子大赛”。
  稍稍使用大脑思考一下，腓特烈就知道海军部的造舰计划是一个巨坑，一个能够将维也纳政府新增财政收入全部吞噬掉的巨坑。
  抛开国际影响不说，钱都花在了军费上，他这个皇储还拿什么搞政绩？
  弗朗茨让腓特烈监国，就是让他趁机刷政绩，向外界证明自己的治国能力，为未来继位增加声望的。
  要是把钱都拿去和英国人玩儿“下饺子大赛”，估计除了海军之外，所有人都要对他这个皇储不满了。
  腓特烈又不是威廉二世，从小就拥有一个海军梦。在维也纳长大的腓特烈，可是深受大陆文化影响，是一个典型的陆权主义者。
  对英国人的海上霸权，腓特烈一直都非常的不屑。海上霸权再牛逼，能够比得上亚欧非三洲的霸权么？
  在神圣罗马帝国，最流行的理论还是“得世界岛者得天下”。至于海上霸权，那只是大陆霸权的附属品。
  等神圣罗马帝国消化完了胜利果实，英国人的海上霸权是让也得让，不让也得让。
  所以腓特烈现在看海军大臣的眼神，就是“这是一个坏人，居然想要害我”。
  似乎是对皇储的不满已经早有准备，卡斯塔格尼不慌不忙的回答道：“殿下，英国人最近太闲了，我们必须给他们找点儿事做。
  眼瞅着中亚铁路就要通车了，我们有必要给俄国人创造一个机会，借俄国人的手消耗英国人的国力。
  如果进展顺利的话，不等新一轮的英俄战争结束，我们就可以从英国人接过海洋霸主的重任了。
  在此之前，我们要是不多造点儿军舰，又如何能够履行霸主职责呢？”
  不知道从什么时候开始，维也纳政府就喜欢上了把俄国盟友当棋子用。
  现在要取英国人的海上霸权而代之，海军部的第一反应就是：让俄国人先上。
  翻开历史书就会发现，最近几十年，维也纳政府对上的所有大敌，俄国人都先一步上去帮忙揍了一遍。
  第一次近东战争（克里米亚战争）中，揍了英法奥斯曼，为奥地利兼并南德穿造了基础；
  两次普俄战争中，帮忙废掉了普鲁士，成功的避免了神罗为统一爆发内战；
  后面的几次近东战争，也是俄奥两国一起打的，成功的干掉了奥斯曼帝国；
  欧陆战争俄国人虽然缺席了，但是在打压法兰西的问题上，俄国人还是做出了杰出贡献，现在都在坚持战斗；
  现在到了维也纳和伦敦对抗的时候，没有想到俄国人又派上了用场。这都还没到决战时刻，维也纳政府就有人想要挑起英俄战争了。
  从目前的情况来看，伴随着中亚铁路的通车，英俄战争爆发几率也在与日俱增。
  所以说俄奥友好也是必然的。这么贴心的盟友，上哪儿找去？
  尽管维持俄奥友好非常耗钱，但是对比俄国人做出的贡献，那就完全不值得一提了。
  腓特烈承认自己动心了，不过很快他就反应了过来。中亚铁路通车都是两年后的事情，现在着什么急？
  就算是要挑起英俄战争，那也必须要等铁路通车过后。
  在此之前，那就让英国人先闲着好了，未来有他们忙的，完全不急于一时。
  尤其是最近伦敦政府的动作，更是在不断挑战沙皇政府的底线。日积月累之下，这些小矛盾，就会演变成两国之间无法缓和的仇恨。
  ……