我在大明肝生活技能 第474节
作者:
肥鸟先行 更新:2024-06-15 16:12 字数:4017
吕钢带着汤显祖走进了这座古怪的衙门。
汤显祖看着空荡荡的衙门,忍不住问道:
“吕主司,咱们铁道司有多少人啊?”
他说道:
“铁道司草创,如今整个部门就我这么一个光杆,剩下的都是匠官和吏员。”
汤显祖差点一个踉跄跌倒,你一个正四品的主司手底下就自己这么一个观政的进士?
说起了这件事,吕钢也开始抱怨道:
“这事情都怪大都督,本来咱们铁道司初创,我向大都督提议从工部多调一些精兵强将,可大都督偏要说铁道司是技术部门,不需要不懂技术的管理者,只给了我匠官和吏员,说是要从他们中提拔技术官员。”
“这话说的没错,可是我也是匠官出身,如今咱们铁道司里连一个会写文书的官都没有,连协调地方的公文政令都发不出来。”
吕钢又拉着汤显祖的手说道:“多亏你来了!”
汤显祖头皮发麻,他此时觉得自己是不是被顾宪成给坑了。
吕钢没有带汤显祖直接去正堂,而是带着他来到了后方的实验场。
“这个就是铁轨了。”
吕钢指着前方铺设在枕木上的铁轨,又指着一辆马拉的轨道车说道:
“这种就是要在铁轨上行驶的轨道车,这些马虽然不是战马,但是也是耐力上等的好马,是专门挑选出来拉轨道车的。”
汤显祖本来以为所谓的轨道车不过是矿山上那种装矿石的小车,却没想到竟然是长度达到六米的巨大车厢。
车厢底部是铁制框架的底盘和车轮,车厢为了减轻重量,则是用木板打造的,看起来像是一座移动的木头房子。
“这样的一节车厢可以装五吨的货物,按照我们的测算,六匹马可以拉两节到三节这样的车厢,每次可以运输十吨到十五吨的货物。”
“还可以挂上载人的车厢,一节车厢可以运输三十到五十人。”
“算上停车换马和维修的时间,行驶速度差不多是每小时二十公里。”
汤显祖吃了一惊,这样的速度已经和普通马车差不多了,关键是这载重量可是要比普通马车要大多了!
汤显祖很聪明,他立刻意识到了这种新运输工具的巨大战略意义。
不仅仅是运货,铁路还能运人!
而且轨道车的速度可要比漕运的船快多了。
只要铺上了铁轨,就可以迅速调集人员和物资,那整个铁道沿线只需要布置少数的机动精锐兵力,就可以防御整条防线!
而军队的物资调动和后勤补给也会上一个大台阶!
不仅仅是军事上的用途,这种能够运人能够运货的轨道车,也会大大改变商品流通的效率,极大的加速商业的发展。
吕钢继续说道:“不过大都督说了,马拉轨道车只是第一步,为的是先将铺设轨道、管理车辆的经验积累起来,将铁路管理人员和建造人员先培养起来。”
“第一步?”
“是的,大都督说以后会有不需要马拉的轨道车出现,到那个时候轨道车的速度会更快,载货量会更大,我们可以用铁路将所有的城市都连接起来!”
汤显祖被这幅宏伟蓝图给震惊到了,如果所有城市都被铁路网络连接起来,那又是什么样的光景?
就连报纸上最有想象力的,也写不出这样的场景啊!
吕钢展开一张地图说道:
“这是简要的铁路图,更详细的铁路图需要你有涉密等级才能看,我先说说接下来要做的事情。”
汤显祖更是傻了,自己只不过是一个观政进士,甚至还不能算是铁路司的正式官员,自己不是过来学习的嘛?怎么上来就要干活?
自己才十六岁啊!
吕钢指着地图说道:
“目前筹建的铁路有两条,第一条是徐州方面的铁路,主要是军事用途,目标是将徐州、沛县和下邳三座城市连起来,形成一个完整的动态防御体系。”
“这样驻扎在徐州的第五旅,可以快速支援响应,及时增援受攻击的城市了。”
“因为徐州的项目是军事工程,所以这项工程是东南官府投资,主要招募山东南下的流民来施工。”
“第二条铁路是连接松江府和苏州府的铁路,这两座城市商业发达,物流运输的需求旺盛,所以大都督筹建这条铁路的要求是民用的,就算达不到盈利,也必要收支平衡。”
“这条铁路具体怎么筹建还需要和户部商讨,相关的工作就交给你来办了!”
汤显祖只觉得头皮发麻,自己一个观政进士要承担这么重的工作?
吕钢拍了拍他的肩膀说道:“我是匠人出身,是个粗人,只懂工程技术上的事情,以后和其他部门打交道,各种文书往来,对大都督府和内阁的总结汇报材料,都要交给榜眼郎了。”
汤显祖只觉得两眼一黑,自己还是被顾宪成给坑了!这铁道司就是一个火坑啊!
汤显祖还来不及后悔,就被吕钢拉到了一间公堂。
看着堆满了桌子的公文和资料,汤显祖只觉得头皮发麻。
吕钢指着这小山一样的资料说道:
“这是司里积压的公文,还请榜眼郎尽快处理吧!”
第430章 蒸汽机
在来到工部铁路司观政的第一天,汤显祖就知道了什么叫做文书地狱。
吕钢这个铁路司主司,并不是他自己说的那样不擅长文书工作,而是他压根就没有做任何文书工作!
从铁路司成立以来,所有的文书工作都没有做过,大量的公文没有处理,部门的制度没有建立,整个部门的管理都是一团混乱。
这样的铁路司别说是和别的部门联合发文了,就连自己内部的事情都没理顺。
汤显祖只能硬着头皮,开始处理这些堆积如山的公文。
吕钢说的没错,铁路司确实是一个新成立的部门。
虽然是新成立的部门,但是大都督府和内阁对于铁路司的支持力度是相当惊人的。
铁路司刚刚成立,内阁就从官办的铁厂、矿场等部门调入了五十名经验丰富的匠人,划入铁路司担任各级的技术骨干,甚至还将一座钢铁厂划拨给了铁路司,专门负责生产铁轨和轨道马车。
内阁又从各地官府负责道路建设的漕科中挑选了经验丰富的吏员,也调入铁路司担任吏员,负责和道路建设和铁轨铺设。
铁路司虽然是新成立的部门,但是人员上编制很充足。
甚至单从官吏人数上看,铁路司和如今工部第一大司营造司比都不一定不差。
铁路司不仅仅是人数多,经费也非常的充足。
正在筹建中的徐州铁路,东南内阁就拨下了大量的预算,吕钢甚至准备在徐州附近建造一座新的钢铁厂,专门负责徐州铁路需要的铁轨。
太豪横了!
看来顾宪成的消息确实没错,工部铁路司是一个大有作为的部门!
可吕钢作为技术出身的官员,他本人对于行政工作并不重视,也不认识什么行政上的人才,所以在要人的时候铁路司调来的都是匠官和技术吏员,根本没人来处理部门的行政事务。
好不容易盼来了汤显祖,那自然是不能放过,吕钢一下子就对这位年轻的观政进士“委以重任”。
不过汤显祖在短暂的手忙脚乱之后,很快就展现出了自己的能力。
铁路司的框架被搭建起来,各项制度也编纂完毕,和其他部门的公文往来也正常起来,汤显祖只用了不到半个月的时间,就将铁路司的政务全部理顺。
吕钢更是大喜,直言自己是捡到宝贝了,立刻又给汤显祖加了更多的担子,用吕钢的话说,能够这么忙碌是汤显祖的“福报”,这可是在别的部门锻炼不到的宝贵经验!
就在别的观政进士们还在熟悉自家衙门,在熟悉同事和观摩日常工作的时候,汤显祖已经开始代表铁路司往来于七部五寺两监的各大衙门,拿着各种公文规定和这些部门的各级主官扯皮战斗,积累了丰富的“行政工作经验”。
不过吕钢也不是让手下享受福报,这位铁路司的主司要比汤显祖还要忙碌,每天都在铁路司下的工坊、实验场奔波忙碌着,还要不时的出远门实地考察,比汤显祖享的“福报”更多。
上司是这样的工作狂人,汤显祖也只能咬着牙继续干着。
在这样的忙碌中,汤显祖终于迎来了自己观政之后第一个休沐日。
每天都早出晚归,在铁路司享受“福报”的汤显祖,只想要好好在宿舍睡上一天,却没想到太阳才升起来不久,就有人上门敲门。
考虑到九品官员的待遇也不算太好,所以东南是提供宿舍给观政进士的。
不过以大都督苏泽一向“抠门”的性格,分配的宿舍只是位置距离内阁七部近一些,住宿环境并不太好,基本上都是三四户杂居的大杂院。
甚至上衙交通方便这一条,对于汤显祖都不是优势,因为他所在的铁路司官署是在城外的!
因为往来不方便,所以汤显祖大部分时候都没有住在城里的宿舍,而是直接在官署里支了床睡觉的。
汤显祖打了一个大大的哈欠,顶着杂乱的头发来到了门前,打开大门后看到了一身贵公子装扮的顾宪成。
看到汤显祖这幅样子,顾宪成也吓了一跳,他关切的问道:“汤兄,莫不是病了?”
睡眼惺忪的汤显祖看到顾宪成,心里就升腾起火气来,要不是他建议自己选什么工部铁路司,能享受这样每天早六晚九的“福报”?
看到汤显祖脸色不好,顾宪成更加担忧了,他又说道:
“我认识一位分配到医政署的同年,要不然请他帮你介绍一位好的医者看看?”
汤显祖看到顾宪成这幅关切的样子,刚刚升腾起来的火气也消失无踪了。
人家顾宪成只是提了建议,是自己选择去的工部铁路司,而且这段时间的工作也让汤显祖觉得非常充实,他也确实没有理由去怪罪对方。
火气消了后,汤显祖说道:“没事,只是这段日子太累了。”
说完汤显祖说道:“顾兄一大早来是?”
顾宪成展开折扇说道:“好几次想要邀请汤兄夜游金陵,但是汤兄都不在宿舍,今日到了休沐,我们几个同年相约着要出城踏青,不知道汤兄愿意一起去吗?”
出城踏青?这些日子汤显祖天天都在城外办公,并不觉得南京城外有什么好看的景色。
但是看到顾宪成热情的样子,他这个人天生就有一种出乎寻常的亲和力,汤显祖也不好拒绝。
他想了想说道:“还请顾兄等我洗漱一下。”
“不急不急,我还要去邀请另外几位同年,大家都是同科的进士,日后说不定有帮衬的时候,理应当多亲近亲近。”
汤显祖被他拉着换上了衣服,一同来到了户部街前的公用马车车站。
顾宪成不愧是在吏部文选司观政的,这份交友能力确实厉害。
顾宪成这一次拉到了足足二十多人,都是今年的甲等进士。
观政进士自然是买不起私人马车的,不过现在南京城内的交通非常发达,为了方便居民出行的公用马车。
<div style="text-align:center;">
<script>read_xia();</script>