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  当车子在布鲁克林大桥上行驶的时候，由于光线良好，我们看见了矗立在上纽约湾和哈得孙河交汇处的自由女神像，我和雪姐发出一阵欢呼声。这还是我第一次欣赏到这座美国国宝的国家标志性建筑，我凝神望去，只见女神雕像身体微微前倾，气宇轩昂、神态刚毅，给人以凛然不可侵犯之感。她双唇紧闭，头戴光芒四射的冠冕，身着罗马古代长袍，右手高擎火炬，左手紧抱一部象征《美国独立宣言》的书板。
  当我在浮想联翩的时候，汤姆向我们讲述了自由女神像的由来。
  自由女神像源自于法国。1865年，拿破仑三世即位后，法国一批资产阶级学者希望能够结束君主制，建立起新的法兰西共和国。因此，出于对大西洋彼岸的共和国的赞许，也为了增进法国人民和美国人民相互间的感情，他们筹资并委托著名雕塑家巴托尔迪设计了这座雕像，作为庆祝美国建国100周年的礼物。
  自由女神像在法国建造完成，并于1886年7月4日美国100周年国庆日时作为法国人民的礼物正式交给了美国大使。随后，女神像被拆散装箱，用船运往纽约，再重新组装在自由岛内，由美国政府出资并委托美国建筑师理查德·莫里斯·亨特设计的巨大基座上。1886年10月28日，纽约港内轮船汽笛长鸣，烟花绽放，在21响礼炮中美国总统格罗弗·克利夫兰亲自宣布自由女神像正式在美国落成。
  巴托尔迪在创作中严格地遵循古典的学院派创作法则，以创作巨大体量的雕塑见长。而这座自由女神像的创作原型也很感人。1851年路易·拿破仑·波拿巴发动政变推翻第二共和国后的一天，一群坚定的共和党人在街头筑起防御工事，暮色苍茫时，一个年轻姑娘手持熊熊燃烧的火炬，跃过障碍物，高呼“前进”的口号向敌人冲去，波拿巴分子的枪声响了，姑娘倒在血泊中。巴托尔迪亲眼目睹这一事实，心情久久不能平静。从此这位高擎火炬的勇敢姑娘就成为他心中自由的象征。他将这位端庄丰盈的姑娘形象塑造得惟妙惟肖，使人感到亲切、自然。
  在汤姆的解说中，我们不知觉又对美国文化有了更深一步的认识，博采众家之长，发展和充实自己，虚心接纳一切文化，也许这才是美国之所以强大的真正原因吧。
  车子过了布鲁克林大桥就进入了纽约最繁华的地区曼哈顿。迎面而来的是两座正在修建中的摩天大楼，它们就是纽约世界贸易中心和纽约证券交易所两座大楼。在前年的九.一一恐怖袭击事件中，这两座美国的标志性建筑受到了重创，这一两年来，这里都在进行紧张的修葺之中，估计还有几个月才会全面开放。
  在纽约市政厅大楼后面的停车场停车后，我们便开始了悠闲的曼哈顿之旅。
  由于这里离纽约最著名的唐人街很近，既然入了宝山，自然不能空手而回。因此我们的第一站就是逛唐人街。当进入唐人街在大街上随意行走的时候，看着和我一样黄皮肤的华人的时候，心中有种说不出的亲切和喜悦。看着古色古香的街道，让我们有种置身于香港闹市的感觉。街两边的街道上出售的商品极富民族特色，在汤姆的引导下，我们进入了一处叫pearl的地方，这里简直可以程为中国版的综合超市，琳琅满目的中国艺术品充斥眼间，带给人一种观赏中国古老文明的快感之中。
  在逛完pearl后，雪姐到底是位女士，首先撑不住了，连声叫肚子饿了。于是我们找了处“游师傅正宗川菜馆”的地方把午餐给解决了。嘿，别说，味道还不错，很有点正宗川味的样子。好在汤姆他们都在香港呆过一段时间，筷子已经是使用得很纯熟了，因此并没有什么障碍，大家吃得连连说好。和老板聊了几句，居然是地道的中国四川人，姓游，来美国前是正宗的国家特级厨师，在成都饮食界享有很高的威望。他在纽约唐人街开餐馆已经十多年了，生意还不错，这些年也挣了不少，想在今天春节的时候回去看看。鉴于和我是老乡，游老板特地给我打了个八折，让汤姆这些个财迷乐得合不拢嘴。
  当走出唐人街的时候，迎面而来的就是百老汇大街。而在街口的就是美国著名的大都会歌剧院。歌剧院两旁是林立的餐厅和一些夜总会、酒吧等文化娱乐场所，是目前纽约娱乐事业的聚光焦点。许多影片的首发式，都选择在这里进行，而这里，也是众多明星青睐休闲的地方，如果追星族想获得哪位巨星的签名和合影，来这里守候无疑是一种非常明智的选择。毫无疑问，这里无疑站在了世界电影市场的最前线，是当之无愧的黄金宝地。
  顺着百老汇大街向里走，就是纽约著名的苏活区。这里到处是高级精品的陈列架，服装设计从容自在，给我留下了深刻印象。如果不是想去著名的第五街区去逛逛的，也许这里我就会动手购买适合的服装了。可是雪姐到底是女孩子，对这些款式独特的服装念念不忘，当我们走出百老汇街区的时候，她手里已经有了两个时装袋。
  当我们在街边的座椅上休息的时候，便被眼前的帝国大厦深深震撼了：铅笔型的造型直插云霄，在它的面前，显得我们人类是异常的渺小。
  趁着休息的良机，汤姆又开始卖弄起他的才学，这座前世界最高建筑，站在最顶层可以俯瞰整个纽约市区，远望附近的纽约州、新泽西州、康涅狄格州、宾夕法尼亚州和马萨诸塞州，是美国历史上里程碑似的建筑。
  帝国大厦建于经济大萧条后的物资短缺时代，其设计构思为美国两大汽车制造商竞争的焦点。克莱斯勒汽车公司的沃尔特.克莱斯勒和通用汽车公司的约翰.雅葛布.拉斯各布的竞争目标是：向天空竞争，看谁能建成世界最高的楼房。
  最初的计划是建一幢看上去低矮结实的34层大厦，后来又作过16次修改，最后才采纳了拉斯各布的“铅笔型”的方案。有人说最后定下的102层建筑方案是世界空中轮廊线的杰作。 第一次对外宣布建楼计划时声称这幢大厦的高度“接近300米”。这样做其实是故意迷惑他人。拉斯各布生怕克莱斯勒抢了他的风头，要在第86层的顶部加一个61米的飞艇停泊塔，把整个建筑物的高度增加到381米。在一次飞艇停泊时，海军飞艇上喷射出来的压仓水把几个街区以外的行人都弄得浑身透湿，最后不得不拆除了这个停泊塔。
  帝国大厦除了作写字楼外，还有多种其他用途：里面有无线电和电波传播实验室，花粉病病人研究平台。这里举行过每年一度的“帝国大厦登楼梯比赛”，举行过美国建国200周年纪念，迎接过情人节和圣诞节，庆祝过参加世界职业棒球锦标赛的扬基队和都市队的胜利，还宣布过富兰克林.罗斯福总统选举获胜。 帝国大厦还目睹过不少奇人怪事，包括1945年美军b-25运输机因浓雾撞到第79层，造成十几人死亡的惨剧。 帝国大厦还迎接过许多世界政界和娱乐界名流，如古巴的卡斯特罗、英国的伊莉莎白女皇、前苏联的赫鲁晓夫和泰国国王等等。
  （纽约的风景描写多参考游记而来，和事实差距较大，各位看官只需要记住大致方位就是了，按照本书的描写，在纽约曼哈顿闲逛至少不会迷路。呵呵！）
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